النهار تكنولوجيا – فورد تتفوق على تسلا بأفضل سيارة كهربائية

هبة علي
تكنولوجيا
هبة علي21 فبراير 2022آخر تحديث : منذ 3 أشهر
النهار تكنولوجيا – فورد تتفوق على تسلا بأفضل سيارة كهربائية

حلت تقارير المستهلك محل Tesla Model 3 مع Ford Mustang Mach-E كأفضل سيارة كهربائية جديدة لعام 2022.

من المؤكد أن التغيير سيمنح فورد دفعة قوية حيث تسعى إلى التفوق على تسلا في السباق لتصبح الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الأولى في الولايات المتحدة.

كونسيومر ريبورتس هي منظمة غير ربحية للمستهلكين في الولايات المتحدة مكرسة لاختبار المنتجات المستقلة ، والبحوث الموجهة نحو المستهلك ، والدعوة للمستهلكين.

سيطرت Tesla منذ فترة طويلة على تصنيفات المركبات الكهربائية في تقارير المستهلك ، حيث احتل الطراز 3 المكانة على مدار العامين الماضيين.

لكن تقارير المستهلك تقول إن مجموعة متنوعة من العوامل ، بما في ذلك جودة الركوب والموثوقية وتجارب المستخدم داخل السيارة ، أدت إلى تتويج موستانج ماك-إي.

وتكتب تقارير المستهلك: لا يزال الطراز 3 خيارًا رائعًا وتوصي تقارير المستهلك بذلك. لكن Mustang Mach-E هي أيضًا رياضية ، فضلاً عن كونها أكثر عملية وأكثر هدوءًا وتوفر تجربة قيادة أفضل.

وتحتوي كلتا السيارتين على شاشات مركز معلومات وترفيه كبيرة. لكن تشغيل Mustang Mach-E أسهل بكثير ولا يتطلب خطوات متعددة لتفعيل الميزات الروتينية ، مثل استخدام مزيل الجليد أو تعديل المرايا ، كما هو الحال مع Tesla.

تشيد تقارير المستهلك بقرار فورد تضمين نظام مراقبة السائق في موستانج ماك- إي. قاومت Tesla منذ فترة طويلة الجهود المبذولة لتضمين DMS في سياراتها.

جاء ذلك على الرغم من إرسال المزيد من تحديثات البرامج لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي تستفيد من نظام مراقبة السائق الأكثر قوة.

تركز فورد على منافستها تسلا

طرحت شركة فورد مؤخرًا نظام مساعدة السائق بدون استخدام اليدين BlueCruise لسيارة موستانج Mach-E لعام 2021.

يراقب مستشعر الأشعة تحت الحمراء حركات عين السائق وتصدر السيارة سلسلة من التنبيهات إذا بدأ انتباه السائق في التشتت. في المقابل ، لا يتطلب نظام Tesla سوى يد على عجلة القيادة ولا يحتوي على نظام لمراقبة الإدراك البصري للسائق.

والجدير بالذكر أن هذه ليست المرة الأولى التي يواجه فيها الطراز 3 تقارير المستهلك. قالت المنظمة في مايو 2018 إنها لا تستطيع التوصية بسيارة كهربائية بسبب مسافة التوقف الطويلة أثناء اختبارات الكبح في حالات الطوارئ.

هاجم Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، تكتيكات Consumer Report. لكن الشركة أرسلت لاحقًا تحديثًا أدى إلى تحسين مسافة الكبح في السيارة بنحو 20 قدمًا.

تمثل Tesla ما يقرب من ثلاثة أرباع جميع مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. يتسبب سعر سهم الشركة أيضًا في استياء منافسيها.

Ford Mustang Mach-E ينضم إلى سيارات الأجرة الصفراء في نيويورك

المصدر : aitnews.com

رابط مختصر